нужен маленький доклад о паровозах срочно заранее спасибо

АвтомобильОт греческого «аутос» – сам и латинского «мобилис» – подвижный вевропейских языках сложилось прилагательное «автомобильный», по-русски«самодвижущийся». В словарях ещё есть оговорка – сухопутный, на колёсах,безрельсовый, приводится в действие не мускулами людей или животных.Первые известные чертежи «самодвижущейся» тележки принадлежат известномуитальянскому ученому Леонардо да Винчи. В 1490 году он сконструировалповозку с пружинным двигателем. В 2004 году эксперты Музея истории наукииз Флоренции построили по чертежам этот автомобиль.На одном заводе он проехал 50 метров.В 1770 году французский изобретатель Жозеф Кюньо построил трехколёсныйтягач с паровым двигателем для передвижения артиллерийских орудий. Егосчитают предшественником не только автомобиля, но и паровоза. Паровыетележки для обычных дорог строились также и в других странах, однако онибыли тяжёлыми и неудобными, поэтому широкого распространения неполучили.В 1791 русский изобретатель Иван Кулибин построил повозку-самокатку,приводимую в движение предварительно раскрученным маховым колесом.Этот автомобиль имел тормоз, коробку скоростей, подшипники качения ит.д.Всего известно более четырёхсот конструкций, претендующих на званиепервого автомобиля. Долгие споры о приоритете тех или иных стран,изобретателей и конструкций заставили выработать четыре необходимые идостаточные условия для определения приоритета. Первое – разработкаконструкции транспортной машины. Второе – оформление юридическогодокумента, патента. Третье условие – постройка работоспособного опытногообразца и его публичные испытания. И четвертое – организацияпроизводства изделия.Все эти 4 условия первым формально выполнил Карл Бенц. 29 января 1896года для своей трехколесной моторной коляски он получает патент DRP№37435 и налаживает её производство. Поэтому Бенц официально признанизобретателем автомобиля. Однако фактически его обогнал Готлиб Даймлер.Даймлер не патентовал автомобиль. Даймлер создал и запатентовал в 1883году свой двигатель внутреннего сгорания, предназначенный для самыхразных транспортных средств. В 1885 году он испытывает его на мотоцикле и29 августа, на полгода раньше Бенца получает патент DRP №36423 напервый в мире мотоцикл. Этот мотоцикл имел по бокам поддерживающиеколёса, как на современном детском велосипеде. Почему же не считать егопервым четырёхколёсным автомобилем. Тем более, что запатентованныйБенцем автомобиль тоже не имел кузова.

Если ответ по предмету Обществознание отсутствует или он оказался неправильным, то попробуй воспользоваться поиском других ответов во всей базе сайта.